龙龙高铁梅龙段启动试运行：设计时速350公里，预计年内正式通车

近日消息，国铁集团宣布，龙岩至龙川高铁的梅州至龙川段（龙龙高铁梅龙段）现已正式启动试运行程序。这标志着继龙岩至武平段于去年12月顺利开通运营后，龙龙高铁建设取得了又一重要进展，进一步促进了沿线地区的交通互联与经济发展。

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，终至广东省河源市龙川西站，线路全长 290 公里，按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川三段建设，其中龙岩至武平段已于 2023 年 12 月 26 日开通运营，武平至梅州段正在建设中。

新建梅州至龙川铁路位于广东省梅州市、河源市境内，起于梅汕客专梅州西站，经梅县区、兴宁市、五华县、龙川县，终至在建赣深铁路龙川西站 (不含)，大致呈东西走向，为双线高速铁路，桥隧比 82.72%。

龙龙高铁梅龙段正线长 93.982 公里，全线设 4 座车站，新建兴宁南站、五华站。龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线，设计时速 350 公里，项目将在年内开通运营。

国铁集团官方指出，龙龙高铁梅龙段开通运营后，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市的列车最快运行时间将缩至 1.5 小时左右。

荆荆高铁启动今日联调联试，湖北省迈入“市市高铁相连”新时代

9月4日消息，在今日清晨7时25分，随着55510次检测列车平稳行驶在荆门至荆州高速铁路上，一场针对轨道、接触网、通信及信号系统的全面综合检测工作正式启动。

荆门市是湖北省唯一不通高铁的城市，待荆荆高铁开通运营后，湖北省内 17 个市州将实现“市市通高铁”。据悉，荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）高速铁路的重要组成部分。

线路北起湖北省荆门市漳河新区，连接沿江高铁、襄荆高铁，南至荆州市连接汉宜铁路沟通武汉、宜昌。线路设计时速为 350 公里，为双线高速铁路，全长约 77.48 公里。新建桥梁 14 座，全长约 65.41 公里，占线路总长度的 83.64%。全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站 3 座车站。

根据规划，荆荆高铁计划年内开通运营，建成通车后可缩短荆门、荆州两地时空距离，两地列车运行时间最快仅需 20 分钟，荆门正式进入高铁时代。

2024年春运大幕开启，首日火车票今日起售，持续至3月5日落幕

1月12日消息，2024年春运自1月26日开始至3月5日结束，共计40天。按照目前预售15天内火车票的规则，2024年春运首日火车票今日正式发售。

日前，铁路12306 APP推出优化升级候补购票功能、购票需求预填、火车票起售提醒订阅等新功能，旅客购票将更方便快捷。

据介绍，自1月11日零时起，铁路12306网站（含手机客户端）优化升级候补购票功能。

增加候补订单和备选方案数量，扩大候补订单兑现时间选择范围，临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客，将进一步提高旅客候补购票成功率。

另外，自1月15日起，铁路部门将优化车票改签规则，扩大车票改签范围，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票。

新规实施后，车票改签范围扩大，旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票，开车前48小时以上的，不收取改签费；开车前不足48小时以及开车后的，改签乘车日期之前（含当日）车票的不收取改签费，改签乘车日期之后车票的根据办理时间梯次核收改签费。

按照铁路公布的改签费用标准，开车前不足48小时但在24小时以上，改签票面乘车日期次日及以后的列车，收取5%改签费；开车前不足24小时改签的，收入15%费用。

据了解，2024年春节法定节假日为2024年2月10日至2月17日，以下是2024春运火车票购票日历，有购票需求可提前收藏。

除夕火车票 （2月9日）——2024年1月26日开售

大年初一火车票（2月10日）——2024年1月27日开售

大年初二火车票（2月11日）——2024年1月28日开售

大年初三火车票（2月12日）——2024年1月29日开售

大年初四火车票（2月13日）——2024年1月30日开售

大年初五火车票（2月14日）——2024年1月31日开售